Pirelli Responde

Los distribuidores de Pirelli en Latinoamérica son preguntados sobre el servicio Excelencia en Consultoría a Flotas (ECF). Vea abajo las preguntas más frecuentes y sepa cómo mejorar aún más la gestión de su flota.

1) ¿Cómo funciona el servicio de apoyo técnico ECF?

Pirelli Responde: Este servicio está destinado a la gestión de neumáticos en la flota y fue creado especialmente para atender a las necesidades de las empresas de transporte. Él identifica los problemas más comunes en relación al aprovechamiento de los neumáticos. Se trata de un trabajo completo que, más allá de apuntar fallas de aplicación y uso de los neumáticos, también indica los caminos más prácticos para las soluciones de estos problemas. El ECF también indica con precisión cuánto el transportador podrá ganar reduciendo las pérdidas en sus operaciones con neumáticos.
2) ¿Cuáles son los diferenciales ofrecidos al transportador por el servicio ECF?

Pirelli Responde: El ECF posee algunos beneficios exclusivos, como la creación de condiciones para disminuir el costo con neumáticos, aumentando los logros de la empresa que utiliza esta solución. El servicio ofrece alternativas para el aumento de la eficiencia operativa y para la reducción de los costos globales de la flota, por medio de la reducción del consumo de neumáticos.

Podemos considerar que el diferencial del ECF es que este servicio brinda un modelo de atención Pirelli, involucrando la búsqueda constante por las soluciones objetivas para el transportador.

Sobretodo, el ECF es capaz de agregar valor a la relación entre Pirelli, la reventa y sus clientes.
3) ¿Cuáles son los pasos que una transportadora debe seguir para ser beneficiada por el programa ECF?

Pirelli Responde: Para beneficiarse con las ventajas del programa, la transportadora debe acompañar algunas fases secuenciales. En la primera, los revendedores Pirelli realizan una profunda evaluación de los neumáticos de la flota. Después, con base en los resultados, Pirelli suministra todo el apoyo para mejorar la gestión del neumático en la flota, sugiriendo soluciones a los prolemas identificados. El programa también incluye un diagnóstico detallado del costo–beneficio. Los consultores de Pirelli indican cuánto los problemas están haciendo perder financieramente a la empresa. Por fin, la última etapa es referente al desempeño de la flota, periódicamente reexaminado por el programa, preparándola para las necesidades de vehículos con mayores capacidades de carga y, consecuentemente, trayendo más productividad al trabajo.

4) Después de adoptar el ECF, ¿cuáles son los resultados que las empresas pueden alcanzar?

Pirelli Responde: Son muchas las mejorías. Las causas de las pérdidas, motivadas por la mala gestión de los neumáticos, pasan a ser identificadas. Aún es posible saber cuánto se está perdiendo y lo que se debe hacer para solucionar los problemas. El programa también permite saber con nitidez dónde es mejor invertir primero. Por medio de números, el ECF revela anticipadamente cuánto el flotista puede ganar siguiendo las orientaciones de los técnicos que prestan este servicio. Con esto, los resultados se hacen visibles en poco tiempo. El diagnóstico sobre las condiciones de la flota, así como las indicaciones para la corrección de los eventuales problemas, son presentados por los técnicos del ECF al final del período de evaluaciones.

5) ¿Con este tipo de consultoría, qué valores pueden ser agregados a la rutina de las transportadoras?

Pirelli Responde: Si las correcciones son aplicadas enseguida a la presentación del diagnóstico, los resultados van surgiendo gradualmente. Y aun, las empresas que poseen buen control de neumáticos tendrán significativas ganancias con el programa, ya que siempre existe algo que puede ser mejorado. Esta es la propuesta y el principal valor añadido a la rutina de las transportadoras.

Por esto, el ECF tiene como objetivo asegurar la calidad constante de los componentes de la flota, con estudios frecuentes para brindar lo mejor que el mercado automotor exije.

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